Мошини регпошии Junda Mobile барои коркарди регпошии қисмҳои калон, корҳои тозакунӣ, таъмири регпошии саноати либос мувофиқ аст. Аммо истифодаи таҷҳизот ба нигоҳдории мунтазам ниёз дорад, то самаранокии истифодаи таҷҳизотро беҳтар таъмин кунад, аз ин рӯ истеҳсолкунанда барои таъмини кори корбар, қадами навбатӣ ин аст, ки корҳои нигоҳдории таҷҳизоти худро анҷом диҳад.
1. Мунтазам тафтиш кунед, ки оё чархи клапани регпошӣ фарсуда шудааст ё не.
2. Барои кори муқаррарии система, унсури филтрро ду маротиба дар як рӯз тоза кунед. Агар унсури филтр вайрон ё банд шуда бошад, онро сари вақт иваз кардан лозим аст.
3. Равғангирӣ ва фарсудашавии мӯҳрҳои ҳалқаҳои O-шакл, поршенҳо, пружинаҳо, прокладкаҳо ва дигар қисмҳои клапанҳои вуруд ва ихроҷро мунтазам тафтиш кунед.
4. Ҳалқаи мӯҳркунии порти ғизодиҳиро ба ҷои худ гузоред, ҳалқаи мӯҳркунии кӯҳнаро бо мех ё отвертка оҳиста берун кунед ва сипас ҳалқаи мӯҳркунии навро ба курсии мӯҳркунӣ пахш кунед.
5. Клапани пӯшидаро иваз кунед, сӯрохи дастии санҷишро кушоед, сатҳи болоии қубурро (қубур) дар зери клапани пӯшидаи конусшакл бо анбӯрҳои хурд кушоед ва онҳоро аз зарф берун кунед. Клапани пӯшидаи навро иваз кунед ва онро ҳамон тавре ки ҳаст, насб кунед. Сарпӯши сӯрохи санҷишро насб кунед ва ҳамаи винтҳоро маҳкам кунед.
Ҳамчун як қисми муҳими таҷҳизот, подшипники мошини регрезии Junda барои таъмини пайвастагии кор ба равғани мунтазам ниёз дорад. Аммо ҳангоми илова кардан, барои таъмини дақиқии илова кардан, талаботи илова кардан ҷорӣ карда мешаванд.
(1) Курсии подшипники гардиши хурд бояд мунтазам бо равған молида шавад. Дар сурати истифодаи 8 соат дар як баст, онро 1 маротиба дар як моҳ равған кардан мумкин аст.
(2) Курсии подшипники гардиши калон бояд мунтазам равған молида шавад. Дар сурати истифодаи 8 соат дар як баст, онро 1 маротиба/ним сол равған кардан мумкин аст, зеро суръати суст ва миқдори зиёди равған ворид мешавад.
(3) Курсии подшипники чархи тангкунандаи тасма бояд мунтазам бо равған молида шавад. Онро ҳафтае як маротиба пас аз 8 соат истифода дар як баст равған кардан мумкин аст.
(4) Сӯрохи подшипники механизми чархзанандаи таппончаи дорупошӣ бо равған молида мешавад. Дар сурати истифодаи 8 соат дар як баст, подшипник бо нишастгоҳро ҳафтае як маротиба ва подшипники пайвандро як маротиба /3 рӯз равған кардан мумкин аст.
(5) Ҳар як силиндр бо равғани молиданӣ (пас аз он ки таппончаи равған чанд қатраро ба милаи силиндр меандозад, тавассути калиди пневматикӣ, милаи силиндрро чанд маротиба мекашад ва сипас амали дар боло зикршударо чанд маротиба такрор мекунад, то равғани якхела таъмин карда шавад), дар ҳар басти 8 соат истифода, онро 1 маротиба / 2 рӯз молидан мумкин аст.
Вақти нашр: 06 декабри соли 2022
