Фарқи байни тӯбҳои пӯлоди подшипник ва тӯбҳои пӯлоди ғайристандартӣ чист?

Байни тӯби пӯлоди подшипник ва тӯби пӯлоди ғайристандартӣ дар мавод, раванди истеҳсол, доираи татбиқ, талаботҳои сифат ва ғайра фарқиятҳои возеҳ мавҷуданд. Фарқиятҳои байни ду намуди тӯбҳои пӯлод дар зер муфассал тавсиф карда мешаванд.

Туби пӯлоди подшипник ҷузъест, ки барои дастгоҳҳои подшипник истифода мешавад, ки одатан аз маводи пӯлоди подшипникҳои баландсифат сохта шудааст, дорои хосиятҳои хуби механикӣ ва муқовимати фарсудашавӣ мебошад. Андозаи тӯби пӯлоди подшипник, сатҳи ҳамвор, ки одатан дар дастгоҳҳои гардиши баландсуръат истифода мешавад, метавонад ба бори калон тоб оварад ва мӯҳлати хизмати дароз дорад. Раванди истеҳсоли тӯби пӯлоди подшипник мураккабтар аст ва он бояд коркарди гармӣ, суфтакунӣ, сайқалдиҳӣ ва дигар равандҳоро анҷом диҳад, то устувории сифат ва иҷрои онро таъмин кунад. Илова бар ин, тӯби пӯлоди подшипник талаботи қатъии андоза дорад ва мувофиқи муқаррароти стандартӣ тафтиш карда мешавад, то дурустии мувофиқати он бо подшипник таъмин карда шавад.

Туби пӯлоди ғайристандартӣ ба тӯби пӯлодие дахл дорад, ки ба талаботи стандарт ҷавобгӯ нест ва одатан дар баъзе таҷҳизот ва равандҳои махсус истифода мешавад. Тубҳои пӯлоди ғайристандартӣ метавонанд мувофиқи эҳтиёҷоти корбарон, аз ҷумла талаботи андоза, мавод, сахтӣ ва дигар параметрҳо фармоиш дода шаванд. Дар муқоиса бо тӯбҳои пӯлоди подшипник, тӯбҳои пӯлоди ғайристандартӣ дар раванди истеҳсолот ва соҳаи истифода чандиртаранд ва метавонанд мувофиқи ниёзҳои гуногун истеҳсол ва татбиқ карда шаванд. Раванди истеҳсоли тӯбҳои пӯлоди ғайристандартӣ нисбатан содда буда, одатан бо истифода аз усулҳои қалбакӣ, ғелонда ва дигар усулҳои ташаккул, ҳангоми сайқал додани сатҳи рӯи он барои беҳтар кардани сифати рӯи тӯбҳои пӯлод. Талаботи сифати тӯбҳои пӯлоди ғайристандартӣ низ нисбатан паст аст ва одатан танҳо барои қонеъ кардани ниёзҳои корбарон лозим аст.

Барои доираи татбиқи тӯбҳои пӯлоди подшипник ва тӯбҳои пӯлоди ғайристандартӣ, тӯбҳои пӯлоди подшипник асосан дар дастгоҳҳои подшипникҳо, аз қабили муҳаррикҳои автомобилӣ, турбинаҳои бодӣ, муҳаррикҳо ва дигар таҷҳизот барои таъмини вазифаҳои дастгирӣ ва роҳнамоӣ истифода мешаванд. Туби пӯлоди ғайристандартӣ аз сабаби истеҳсол ва истифодаи чандирӣ, доираи татбиқ васеътар аст, метавонад дар абразивӣ, кимиёвӣ, хӯрокворӣ, гази табиӣ, интиқоли моеъ ва дигар соҳаҳо ва соҳаҳо истифода шавад.

Гайр аз ин, куракхои пӯлодии подшипник ва тубҳои пӯлоди ғайристандартӣ низ аз ҷиҳати моддӣ фарқ мекунанд. Тубҳои пӯлоди подшипник одатан аз маводи пӯлоди подшипникҳои баландсифат ба монанди GCr15, GCr10 ва ғайра сохта мешаванд, то онҳо сахтии кофӣ ва муқовимат ба фарсудашавӣ дошта бошанд. Маводи тӯбҳои пӯлоди ғайристандартиро мувофиқи эҳтиёҷоти корбар интихоб кардан мумкин аст ва барои интихоб ҷои бештар вуҷуд дорад.
Байни тӯби пӯлоди подшипник ва тӯби пӯлоди ғайристандартӣ дар мавод, раванди истеҳсол, доираи татбиқ, талаботҳои сифат ва ғайра фарқиятҳои возеҳ мавҷуданд. Умуман, байни тӯбҳои пӯлоди подшипник ва тӯбҳои пӯлоди ғайристандартӣ аз ҷиҳати моддӣ, раванди истеҳсолот, доираи татбиқ ва талаботи сифат фарқиятҳои возеҳ мавҷуданд. Ҳамчун ҷузъи муҳими механикӣ, тӯби пӯлоди подшипник дорои талабот ва андозаи баланди сифат аст ва дар таҷҳизоти гардиши баландсуръат истифода мешавад. Тӯби пӯлоди ғайристандартӣ асосан мувофиқи эҳтиёҷоти корбар, бо истеҳсол ва истифодаи фасењтар ва доираи васеътари татбиқ фармоиш дода мешавад. Фарқиятҳои байни ду намуди тӯбҳои пӯлод дар зер муфассал тавсиф карда мешаванд.

Туби пӯлоди подшипник ҷузъест, ки барои дастгоҳҳои подшипник истифода мешавад, ки одатан аз маводи пӯлоди подшипникҳои баландсифат сохта шудааст, дорои хосиятҳои хуби механикӣ ва муқовимати фарсудашавӣ мебошад. Андозаи тӯби пӯлоди подшипник, сатҳи ҳамвор, ки одатан дар дастгоҳҳои гардиши баландсуръат истифода мешавад, метавонад ба бори калон тоб оварад ва мӯҳлати хизмати дароз дорад. Раванди истеҳсоли тӯби пӯлоди подшипник мураккабтар аст ва он бояд коркарди гармӣ, суфтакунӣ, сайқалдиҳӣ ва дигар равандҳоро анҷом диҳад, то устувории сифат ва иҷрои онро таъмин кунад. Илова бар ин, тӯби пӯлоди подшипник талаботи қатъии андоза дорад ва мувофиқи муқаррароти стандартӣ тафтиш карда мешавад, то дурустии мувофиқати он бо подшипник таъмин карда шавад.

Туби пӯлоди ғайристандартӣ ба тӯби пӯлодие дахл дорад, ки ба талаботи стандарт ҷавобгӯ нест ва одатан дар баъзе таҷҳизот ва равандҳои махсус истифода мешавад. Тубҳои пӯлоди ғайристандартӣ метавонанд мувофиқи эҳтиёҷоти корбарон, аз ҷумла талаботи андоза, мавод, сахтӣ ва дигар параметрҳо фармоиш дода шаванд. Дар муқоиса бо тӯбҳои пӯлоди подшипник, тӯбҳои пӯлоди ғайристандартӣ дар раванди истеҳсолот ва соҳаи истифода чандиртаранд ва метавонанд мувофиқи ниёзҳои гуногун истеҳсол ва татбиқ карда шаванд. Раванди истеҳсоли тӯбҳои пӯлоди ғайристандартӣ нисбатан содда буда, одатан бо истифода аз усулҳои қалбакӣ, ғелонда ва дигар усулҳои ташаккул, ҳангоми сайқал додани сатҳи рӯи он барои беҳтар кардани сифати рӯи тӯбҳои пӯлод. Талаботи сифати тӯбҳои пӯлоди ғайристандартӣ низ нисбатан паст аст ва одатан танҳо барои қонеъ кардани ниёзҳои корбарон лозим аст.

Барои доираи татбиқи тӯбҳои пӯлоди подшипник ва тӯбҳои пӯлоди ғайристандартӣ, тӯбҳои пӯлоди подшипник асосан дар дастгоҳҳои подшипникҳо, аз қабили муҳаррикҳои автомобилӣ, турбинаҳои бодӣ, муҳаррикҳо ва дигар таҷҳизот барои таъмини вазифаҳои дастгирӣ ва роҳнамоӣ истифода мешаванд. Туби пӯлоди ғайристандартӣ аз сабаби истеҳсол ва истифодаи чандирӣ, доираи татбиқ васеътар аст, метавонад дар абразивӣ, кимиёвӣ, хӯрокворӣ, гази табиӣ, интиқоли моеъ ва дигар соҳаҳо ва соҳаҳо истифода шавад.

Гайр аз ин, куракхои пӯлодии подшипник ва тубҳои пӯлоди ғайристандартӣ низ аз ҷиҳати моддӣ фарқ мекунанд. Тубҳои пӯлоди подшипник одатан аз маводи пӯлоди подшипникҳои баландсифат ба монанди GCr15, GCr10 ва ғайра сохта мешаванд, то онҳо сахтии кофӣ ва муқовимат ба фарсудашавӣ дошта бошанд. Маводи тӯбҳои пӯлоди ғайристандартиро мувофиқи эҳтиёҷоти корбар интихоб кардан мумкин аст ва барои интихоб ҷои бештар вуҷуд дорад.